準備登船起錨啦!
我們把保時捷(Porsche) Macan 以及富豪(Volvo) XC90 兩台 SUV 車放上美麗的 Ocean Diva 豪華遊艇，這台光鮮亮麗的船，就停泊在阿姆斯特丹乘客碼頭(Amsterdam Passenger Terminal)。NVIDIA 將在這座城市舉辦首場歐洲地區 GPU 技術大會(GTC Europe)。
我們邀請了來自汽車行業的講者們登船，一同聊聊AI智慧車將會如何形塑未來世界的運輸體系。當然，我們之前已經發布了滿坑滿谷關於車用產業的新聞，其中包括：
- NVIDIA 發表了 Xavier，此為下一世代專為自駕車設計的系統單晶片。
- NVIDIA 發佈將與全球導航主力廠商 TomTom 攜手合作。兩者的結合包括將 TomTom 的 RoadDNA 定位繪圖軟體，移植且運行於 DRIVE PX 2，並且將 TomTom 的 HD 地圖支援整合於 DriveWorks 軟體中。
- 發行 DriveWorks Alpha 1 軟體，內含深度神經網絡技術，使得自駕車開發商能夠達到更高等級的安全性與可靠性。
同時，兩台登上 Ocean Diva 甲板的 SUV 車，也印證了 NVIDIA 著墨於汽車產業的深度。白色保時捷 Macan 採用我們 Quadro 專業級 GPU，此核心現今已躍升為汽車行業的標準，保時捷在設計車輛和 SUV 時都有使用。這更是 NVIDIA 試圖幫助汽車製造商，將自駕車帶向公用道路的絕佳案例。一台閃閃發亮的富豪 XC90 SUV 就停在它旁邊，裡頭由 NVIDIA DRIVE PX2 自動化駕駛平台所驅動。
Volvo和保時捷SUV並排在Ocean Diva甲板上，彷彿奔馳於一條巨大的藍色公路上，印證了NVIDIA深耕於自駕車產業的故事。
在 GTC 大會中，我們還會講述許許多多 GPU 與汽車產業相遇互動的故事。
- 在展覽場外，與會者競相排隊搭乘 WEpods。這是全世界首款走在路上的自動化駕駛接駁車，裡頭就是採用 NVIDIA DRIVE PX 車用電腦平台。WEpods 在川流不息的城市街道上，與行人、腳踏車、一般轎車以及送貨車等等交織成一幅畫面。
- 不遠處，一台碩大的卡車停在會議中心前方。這是 NVIDIA 與 DAF 的成果展示，這間荷蘭的卡車製造商，與亞琛大學(University of Aachn)的 FKA 汽車開發研究院合作，聯手打造自動化的運輸車輛。
活動的最後，上百名參加的來賓登上 Ocean Diva 的船艙，準備聆聽 20 多位講者的演說，詳細說明汽車產業將如何運用AI人工智慧科技。
精彩片段整理如下：
- 奧迪(Audi)公司的 Florian Netter 與 Felix Friedman 說明深度學習在未來的車輛中將扮演何種角色。
- 雷諾(Renault)汽車的自動化駕駛部門副總 Remi Bastien，闡述雷諾公司的努力，試圖將自動化駕駛功能帶給數百萬用戶。
- TomTom 的 Krzysztof Kudrynski 探討 AI 是如何幫助打造高解析度的圖資，這些資料將引導新一代的自駕車輛上路。
- 富豪汽車的資深技術主管 Erik Coelingh，解釋這個以安全為第一考量的汽車製造商，是如何將自駕車送上瑞典的公路。
- Roborace 無人自駕賽車的行銷總長 Justin Cooke，說明他的團隊是如何將內建 DRIVE PX2 的自動化駕駛車輛送上賽車道，更創造了全新的精采運動賽事，這樣的賽事同時也必定能夠精進自動駕駛的軟體開發。