未來如何泊車：下車、拿出手機，再按下按鍵告訴車子「自己去停車吧。」
NVIDIA 執行長黃仁勳先生在週日國際消費性電子展開幕活動上，首度公開進行的 NVIDIA DRIVE PX 自動駕駛開發平台演示內容裡，告訴來賓未來生活的情境（相關內容請見《NVIDIA Paves Way for Tomorrow’s Cars With NVIDIA DRIVE Automotive Computers》一文。）
黃仁勳先生表示：「當您用完餐時，可以告訴車子開到您身邊…這套系統就變成自動泊車小弟，慢慢將車子開出停車格，再駛回駕駛人身邊。」
在演示內容裡介紹了剛發表的 Tegra X1 處理器有何能耐，它具備 1 teraflop 以上的運算能力，而那是15年前體積約莫為郊區房舍大小、全球最快的超級電腦所能提供的運算能力。
到處都是螢幕：下一代的車輛將採用大量高畫質顯示器。
在過去二十年間，NVIDIA 已投入逾 $90 億美元在研究視覺運算技術方面，像是電腦視覺與深度學習，這使得我們擁有獨特能力來開發新產品，像是結合圖形與超級電腦運算能力的 NVIDIA DRIVE。
因此我們最新的 NVIDIA DRIVE PX 汽車自動駕駛電腦為汽車業敞開邁向新紀元的大門。DRIVE PX 搭載兩顆 Tegra X1 處理器及 NVIDIA 電腦視覺工程團隊開發的先進演算法，讓汽車有「大腦」來接管駕駛人最頭痛的事情之一。
電腦視覺工程及演示團隊的工程師們利用 NVIDIA 位於聖塔克拉拉總公司停車場的藍圖，加上 Epic Games 公司的 Unreal Engine 4 繪圖引擎，打造出一個極為逼真的虛擬停車場，向觀眾們介紹 DRIVE PX 的能力。
演示團隊組長 Mark Daly 說：「那真是一個視覺上極為複雜的環境，需要即時模擬汽車和障礙物反光的情況，是一個完美的虛擬環境。」
DRIVE PX 從這個複雜的虛擬環境（在五部使用 NVIDIA GPU 的 PC 上進行模擬）裡，透過安裝在模擬車輛上的虛擬魚眼鏡頭攝影機取得各項資訊。
NVIDIA 電腦視覺開發技術工程部門總監 Cem Cebenoyan 說：「車輛透過安裝在前、後及側邊的模擬攝影機來取得資訊。」
注意路況：NVIDIA DRIVE PX 交織不同的視覺內容，讓下一代的車輛對四周環境和路況更能提高警覺。
NVIDIA PX 在行經停車場時使用精密的點雲（point cloud）演算法，將這些影像變成即時障礙物圖，接著控制油門、煞車和方向盤，以便安全地繞開障礙物。
結果：NVIDIA PX 能在擁擠的停車場裡找到停車位，並且用一連串專業的轉彎將車停好。按下另一個按鍵，NVIDIA PX 就會引導車子開出停車格，回到駕駛人身邊。車身上沒有刮痕，保險杆也沒有凹下去，連虛擬的都沒有。
這證明了過去遙不可及的自動駕駛車輛，比起懷疑論者所認為的，更有夢想成真的一天。
即便是擁有克萊斯勒道奇毒蛇（Dodge Viper）跑車、超愛開車的 Daly 也接受這個想法。「讓我的車自己開去找車位，這樣很好啊。」Daly 說。