中國領先的電動汽車製造商選擇 NVIDIA 平台用於下一代生產模型
美國商業資訊 – 中國領先的電動汽車和科技公司小鵬汽車今天宣布，其下一代智慧純電轎車 P7 將於 4 月 27 日在中國正式推出。小鵬 P7 搭載 NVIDIA DRIVE ™ AGX XPILOT 3.0 的平台，小鵬表示該公司對 NVIDIA AI 運算平台充滿信心，並宣布將利用 DRIVE 平台開發其下一代生產模型。
NVIDIA DRIVETM AGX Xavier
小鵬 P7 是該公司首款搭載 NVIDIA DRIVE ™ AGX Xavier 自動駕駛運算平台的超遠程智慧純電轎車，擁有超強性能且高能效的 Xavier 系統單晶片(SoC)。它配備了 12 個超音波感測器， 5 個高精度毫米波雷達， 13 個自動駕駛攝影機，以及 1 個具有高清地圖和高精度定位的車載攝影機。這款智慧純電轎車將為中國客戶帶來幾項自動駕駛”功能第一”，其中包括適用於高速公路，城市道路和代客泊車的 L3 *級別的全場景自動駕駛功能。
DRIVE Xavier 提供每秒 30 兆 次操作運算性能，功耗僅 30 瓦，是首款致力於自動化和自動駕駛的生產級系統單晶片，可滿足當今嚴格的安全標準和法規要求。 Xavier 為安全性而設計，提供了處理來自各種感測器的數據所必需的冗餘和相容性，為高度自動化的量產級自動駕駛系統提供了有力保障。
小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙博士說:“我們與 NVIDIA 的成功合作對小鵬 P7 的研發和生產至關重要。 Xavier 的性能和能效，加快了我們開發這款安全、智慧且功能豐富的第二代轎車，讓小鵬 P7 成為目前競爭激烈的電動汽車市場中最受關注的智慧轎車。
吳新宙博士接著說：“我們很高興能夠與 NVIDIA 合作開發下一代電動汽車生產模型，為更廣泛的客戶群提供更具競爭力，更方便使用和更安全的自動駕駛功能。”
小鵬 P7 充份利用 NVIDIA 的端對端運算平台，它利用 NVIDIA 的 AI 架構開始研發小鵬自有的自駕深度神經網路。在車輛內部，開放的 NVIDIA DRIVE OS 使小鵬可以運行其專有的自動駕駛軟體 XPILOT 3.0 ，並提供持續的無線更新，這對於未來自動駕駛能力的提高至關重要。 小鵬還使用 NVIDIA Xavier 的深度學習加速器進行 L3 操作中的 AI 推論。
上個月，中國工業和信息化部（ MIIT ）核實了小鵬 P7 的續駛里程達到了 706 公里 NEDC ，這使其成為中國最遠程的純電轎車。
超長續航智慧轎跑—小鵬 P7 即將於 4 月 27 日正式上市
NVIDIA 自動駕駛汽車副總裁 Rishi Dhall 也表示: “中國的消費者很快可以體驗由 Xavier 超強處理能力、能效、安全性和可擴展性支持的小鵬 P7 的智慧自駕純電轎車。我們更與小鵬汽車緊密合作，共同開發其下一代智慧電動車架構，以助小鵬汽車鞏固其在該領域的長期競爭優勢。”
由於小鵬汽車與 Xavier 平台具有強大的架構相容性，因此小鵬汽車還在積極探索將 NVIDIA Orin 平台家族用於其下一代智慧電動汽車的潛在機會。
小鵬汽車於 2019 年 11 月宣布從一系列戰略和機構投資者那裡獲得了 4 億美元的 C 輪融資。 戰略投資者除阿里巴巴外，小米公司也己加入。